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    麥克維爾冷凍產(chǎn)品助力汽車風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室

    近日,3套J&EHall?冷凍機(jī)組應(yīng)用于東風(fēng)汽車環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,為實(shí)驗(yàn)室模擬控制的環(huán)境提供冷源。東風(fēng)汽車環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東風(fēng)本田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室里,該建設(shè)項(xiàng)目由襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心和中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院共同承擔(dān),共包含三個(gè)不同的浸車間。三個(gè)浸車間的冷熱負(fù)荷通過(guò)三個(gè)獨(dú)立的空氣處理系統(tǒng)進(jìn)行處理?! ★L(fēng)洞的控制性佳,可重復(fù)性高,現(xiàn)今風(fēng)洞廣泛用于汽車空氣動(dòng)力學(xué)測(cè)試。為了模擬汽車所處的極端溫度環(huán)境,需要通過(guò)加熱和制冷的方式,為汽車風(fēng)洞創(chuàng)造高溫至+60℃以上,低溫至-40℃以下的極端環(huán)境溫度。該項(xiàng)目采用了J&EHall三套直接冷卻系統(tǒng),按照變工況設(shè)計(jì),蒸發(fā)溫度范圍-28~-55℃,可滿足各不同工況點(diǎn)的自由切換。冷凍機(jī)組均采用直接冷卻的方式,即采用壓縮冷凝機(jī)組,將低溫低壓的制冷劑液體送入布置于浸車間內(nèi)的蒸發(fā)器,與蒸發(fā)器另一側(cè)的空氣直接換熱,將其冷卻,為三個(gè)浸車間的低環(huán)溫控制提供冷源需求。

    2019

    05-10

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